攸县融媒体中心【记者:刘艳春 裴俊 李青】自2018年10月,攸县启动城乡客运公交一体化之后,乡村基本实现了公交村村通达。特别是针对,现在农村留守老人较多的现状,调配运力开通乡村赶集公交,解决了老人集中出行的问题。
每天清晨五六点钟,攸县华盛客运有限责任公司的停车场内,13辆小型面包车依次出发,驶向攸县各个“赶集日”的乡镇。每个月逢“258”有5个乡镇赶集,石羊塘镇是其中之一。
根据人口数量,公司安排了司机刘龙章和另一名司机开两台车,负责石羊塘镇14个村社区村民的赶集出行。从县城出发,刘龙章经过半个小时的车程,到达石羊塘镇佳台村刚好六点二十分,村道旁早有村民在等候他。
赶集日,是农村居民集中出行的日子,以往村民们主要搭乘当地黑车去集市。
石羊塘镇佳台村党支部书记阳明德说:“原来的黑车一次坐十三四个的都有,严重超载。年轻的都出去了,就老人在家,他们没有办法,为了方便,只有坐黑车。”
自攸县推行城乡客运公交一体化之后,针对农村居民的出行的习惯,在赶集日推出“赶集公交”,票价2元,并对65岁以上老人、残障人士等4类人群免票。
攸县华盛客运有限责任公司司机刘龙章介绍:”一切都要按公司的严格要求,乘客也是一样,不能超坐,不能超速,车上都有GPS,都是限速的。“
13辆“赶集公交”根据每个乡镇赶集的日子合理调配运力,保证赶集日的乡镇各村都有“赶集公交”通行,一大早接村民们去赶集,中午的时候再送村民们回家。
“现在就好了,我们老人坐车不需要钱,车子坐满了后,就不能再上人了,保护了我们老人的安全。”石羊塘镇佳台村村民说。
据不完全统计,“赶集公交”开通以来,仅赶集一项每月就为农村居民减免费用达16万余元。不仅如此,农村客运交通事故也大幅度下降。
责编:刘承承
来源:攸县融媒体中心
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